论承德路跨运河大桥未建的原因与加快建设的必要性

淮安承德路跨大运河桥曾编入2008年建设计划。4年过去了不仅没有开通,更没有出现在2012的建设计划中。4年里天津路大桥,通甫路大桥。相继建设完成通车。勤政南路大桥也即将开工。承德路大桥未开通官方透露的说法是资金紧张,但是建哪座桥资金又不紧张呢?

本文引用淮安网友:网事随风
据淮安市发改委的关于淮安市“十一五”重大基础设施项目(1亿元以上)列表显示:承德路跨大运河桥赫然在列!

地区:清浦区 项目名称:承德路跨大运河桥 建设规模:长300米 建设起止年限:2008年
总投资:12000万元 建设单位:清浦区政府

如今,已经来到2011年,我们并没有看到承德路跨大运河桥雄跨大运河,甚至还没有看到有何实质性的建设进展,根据:淮安市清浦区2011年中心城市建设重点项目投资计划表(恕该表不能在此贴出)显示,并没有关于承德路跨大运河桥的任何信息,如何从应该在08年规划建设并竣工的承德路跨大运河桥不但没有如期竣工,相反在拖了3年之后,在2011年竟然无故消失了??

在此,本人斗胆猜测一下原因:

1. 从行政区位来讲:自从市政府将高教园区行政划分隶属于经济技术开发区以后,承德路跨大运河桥显然已经不再是清浦区市政重要建设的目标了,因为该桥南边已经是开发区的地盘,如何让其愿意再投资1.2亿在该桥上?而开发区政府就更不用说了,虽然区域已经有明文规定并划分,但是一提到开发区,大家理所当然想到的就是城东,一提到城南,大家同样理所当然想到的就是清浦区,而开发区政府又何尝不是这样想呢?所以城南开发是迟早的事,可城东的大力投资兴建已经消耗其大量人力财力物力,对于更接近于清浦区的地盘来说,开发区更愿意把高教园区放置再等一等,慢慢的从头来过……

2. 从已建跨大运河桥来讲:目前已经建好的有:清浦大桥、城南大桥(淮海南路老桥)、天津路大桥,即将竣工通车的通甫路大桥,还有清浦区2011年规划开工建设的勤政南路跨大运河桥(勤政南路:南从清浦城南,北至市委西大院),这几座跨运河大桥从西至东的依次顺序为:清浦大桥、勤政南路大桥、城南大桥、天津路大桥、通甫路大桥。这几座桥平均间隔1km左右,而承德路大桥位于城南大桥与天津路大桥之间,从现有状况来看,似乎承德路大桥也不急于开工建设了!

综述以上两条可以看出:目前清浦区、开发区都不急于去搞,承德路大桥开工建设至竣工通车至少需要1-3年时间。

相对于以上种种近期不可能建设性,实际又存在着种种急于建设的必然性:

承德路跨运河大桥的建设不仅有利于大学城与主城区的融合,也有利于清浦区的发展,高教园区有十几万学生群等待出行,还有中央美地、月季花园、学林雅苑、金榜花园等众多居住小区,至少10000户以上家庭等待出行,虽然目前有城南大桥、天津路大桥和通甫路大桥可供通行,但是由于天津路大桥与通甫路大桥离进市区较远,城南大桥虽近却是不堪重负,这就显得承德路大桥很有必要了,而且承德路本来就是主干道,一旦打通对城南大桥将减轻不少压力!

综上所述:承德路跨运河大桥一天不通,大学城及城南就不会有根本的发展。

另:承德路大桥建成通车后,在桥南可以多建几座公共设施:譬如:医院、学校、商场、广场等大型配套设施!这样城南就能彻底改变原有及现有的发展迟缓现状!!

因此:一切还得从承德南路大桥做起文章!而在种种不利于承德路大桥建设的前提下,还得由市政府出面协调解决,或又是出资解决!希望政府相关部门领导能够关注此事,关注承德路大桥的建设,关注民声……

注:本文只是个人观点,不代表任何官方说法!

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